比亚迪要建2万闪充站,换电迎来最强对手?

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另一方面,当比亚迪将充电的上限拉到9分钟充满、1000公里续航,市场上开始出现一个声音:换电,还有必要吗?

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在这一背景下,发布第二代刀片电池的同时,比亚迪还宣布,直到今年年底,将在全国建设2万座闪充站。

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从另一个角度来看,这份成绩单显示,这家拥有数十个品牌、年销量近千万辆的汽车巨头,正面临新能源浪潮下的残酷现实,营业利润同比腰斩,并计划在2030年前裁减5万个岗位。

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值得注意的是,在充电基础设施尚不完善、充电速度远不及加油的时代,这套方案确实有巨大的市场空间。

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